#夏季图文激励计划#2025年成都国际车展上，宝马i8的模型和旧款车并排展出。工作人员说，这车十年前就出来了，但外观到现在还被很多人夸好看。旁边有个新品牌的电动车明显在模仿它的流线造型，但车头设计总让人觉得别扭。 现场有个大叔举着单反拍了半小时i8，说十年前差点买它，但嫌鸥翼门坐三个人不方便。展台角落放了个老手稿，上面画的i8侧面线条比现在更夸张，但量产时给改圆润了，因为当时能修这种造型的钣金店太少。

德国宝马工程师写的日记被投影出来，提到2014年生产i8时，车门开合角度反复调整了十七次。现在网上有改装店卖鸥翼门气弹簧，但装了之后后备箱空间跟纸盒差不多，很多车主看了价格摇头。

二手车商在展区发传单，说i8二手价比同级燃油跑车贵三成。有个中介举例子，北京有车主买了五年车才开两万公里，二手车估价反而比新车低八万，因为保养成本太高，没人敢接盘长期不用的豪车。

展台灯光突然变暗，全息投影展示i8车漆制作过程。工程师说当初为了那种金属质感，反复试验了八百多种涂料配方。现在某国产车用三十块钱一罐的油漆模仿那个颜色，效果差得像手机滤镜和真实照片。

有个穿汉服的女孩在i8前拍照，说车尾灯造型像古代宫灯。旁边设计师听着笑了，说其实灵感来自西湖龙井茶叶，但观众总爱往文化符号上靠。他们设计团队内部争论过，要不要在车灯里加LED灯带，但后来发现太花哨，反而把简约风格搞砸了。

去年某车企因为模仿i8的车门结构被宝马告了，赔了两个多亿欧元。那公司现在新款车改成翻折车窗，但车迷论坛有人说开起来像电动卷帘门。法院判决书显示，i8的碳纤维骨架专利保护期到2030年，其他品牌想用类似结构得付许可费。

上海有车友自己买了3D打印机，给车贴膜做曲面装饰。这种改装件在网上卖八十到两百块不等，但车管所说会影响年检。贴吧有个帖子问能不能合法安装，底下评论都是"别折腾，扣分又罚款"。

意大利有个老工匠联盟，专门给人工喷漆豪车。他们说现在很多年轻人不会调水性漆，但宝马i8的特殊涂层必须手工操作。最近有人开发自动喷涂机器人，但测试三个月，成品率不到三成。

成都车展第二天，有个中学生举着牌子找宝马展台，上面写着"为什么i8没变成飞行汽车"。工作人员只能解释这是燃油车改电动的过渡车型，下一代会更科幻。孩子听完嘟囔："可是动画片里都是会飞的......"

展台角落堆着i8的宣传册，封面印着"经典永不褪色"。旁边是新款电动车的广告语："未来已来"。来往观众在两个展区之间来回看了好几次，最后大部分还是去新车那边排队试驾。